Споры о том, являются автокресла предметом насущной необходимости или блажью дорожных инспекторов, не утихают. Одни полагают, что специальные сиденья для детей обеспечивают безопасность поездки. Другие – что это напрасная трата денег и места в машине, а ребенку в них жарко и неудобно.
Вопреки распространенному мнению, российский закон не требует непременной перевозки ребенка в автокресле. Автоинспекция настаивает лишь на том, чтобы все пассажиры, в том числе дети, были пристегнуты ремнями безопасности.
Однако штатные ремни рассчитаны на взрослых. Ребенок ниже ростом, в его случае ремни не только не обеспечивают защиты, но и могут нанести вред. Например, ремень, проходящий у взрослого по груди, у ребенка оказывается на шее.
Производители предлагают целый спектр приспособлений, призванных выполнить требования к безопасности перевозки детей на автотранспорте. Давайте рассмотрим их.
Автолюлька. Она похожа на детскую переноску или люльку от коляски и предназначена для самых маленьких пассажиров. Детей, которые пока не умеют сидеть, педиатры не рекомендуют сажать вообще и в кресла в частности. Поэтому малышей до полугода перевозят в автолюльке, которая пристегивается к сиденью ремнями безопасности.
Автокресло. Кресла различаются по группам, разделенным по возрасту или весу ребенка. Кресло может крепиться к сиденью ремнями или специальной крепежной системой, если это позволяет конструкция автомобиля. Первое автокресло ребенка, которое используется до года, должно быть установлено спиной к направлению движения. А следующее кресло можно будет поставить уже по ходу движения, в нем ехать будет намного интереснее!
Бустер. Для подросших детей подходят бустеры – подкладки на сиденье, которые также крепятся ремнями и позволяют пользоваться обычной штатной системой безопасности.
Споры о том, являются автокресла предметом насущной необходимости или блажью дорожных инспекторов, не утихают. Одни полагают, что специальные сиденья для детей обеспечивают безопасность поездки. Другие – что это напрасная трата денег и места в машине, а ребенку в них жарко и неудобно. Вопреки распространенному мнению, российский закон не требует непременной перевозки ребенка в автокресле. Автоинспекция настаивает лишь на том, чтобы все пассажиры, в том числе дети, были пристегнуты ремнями безопасности. Однако штатные ремни рассчитаны на взрослых. Ребенок ниже ростом, в его случае ремни не только не обеспечивают защиты, но и могут нанести вред. Например, ремень, проходящий у взрослого по груди, у ребенка оказывается на шее. Производители предлагают целый спектр приспособлений, призванных выполнить требования к безопасности перевозки детей на автотранспорте. Давайте рассмотрим их. Автолюлька. Она похожа на детскую переноску или люльку от коляски и предназначена для самых маленьких пассажиров. Детей, которые пока не умеют сидеть, педиатры не рекомендуют сажать вообще и в кресла в частности. Поэтому малышей до полугода перевозят в автолюльке, которая пристегивается к сиденью ремнями безопасности. Автокресло. Кресла различаются по группам, разделенным по возрасту или весу ребенка. Кресло может крепиться к сиденью ремнями или специальной крепежной системой, если это позволяет конструкция автомобиля. Первое автокресло ребенка, которое используется до года, должно быть установлено спиной к направлению движения. А следующее кресло можно будет поставить уже по ходу движения, в нем ехать будет намного интереснее! Бустер. Для подросших детей подходят бустеры – подкладки на сиденье, которые также крепятся ремнями и позволяют пользоваться обычной штатной системой безопасности.
Источник: